【西部汽车网讯 汽车保险】关于汽车保险的话题在前一篇文章中已经有所提及，但只是告诉大家该怎么去选择哪种车险，最近我发现很多车主面对密密麻麻的汽车保险合同单都不太会去看，所以大多都存在对于这方面的知识存在误区，小编今天就给大家捋一捋关于汽车保险的那些误区。

　　◎ 全险≠全赔

　　也许您在购买车险时常会听到推销员提及“全险”这个词，会觉得全都保险了那自然会在事故之后得到“全赔”。其实，这是很多车主都会产生的车险误区。所谓的“全险”在法律和保险公司中都不存在，只是人们将交强险、第三者责任险、不计免赔险、车损险、盗抢险、车上人员险等几个主要的险种合在一起的合称，并不代表全部险种，严格说来是一个不规范的用语。像涉水险、划痕险、玻璃单独破碎险和自燃险这几个常见的险种就不包括在全险中。

　　因此，如果车主以为买了全险就万事不愁、什么都赔的话，那就大错特错了。像被人划伤、发生自燃、玻璃受损等等情况只凭全险是不能找保险公司赔偿的，除非你另外投保了这些附加险。

　　◎ 免赔额看车技

　　免赔额指的是被保险的人首先自己所承担的损失额度，它通常是以绝对免赔额的形式来表现的，并且应用于每一次的损失。因为免赔额能消除许多小额索赔，损失理赔费用就大为减少，从而可以降低保费。简单来说就是，比如，投保人与保险公司双方规定每次的事故绝对免赔额为500元，一旦发生事故时，如果损失小于500元，那么保险公司不会给予任何赔偿：一旦超过500元，保险公司就会对超过500元之外的费用给予赔偿。

　　由于个人驾驶技术的能力各不相同，新手上路可能发生小碰撞或摩擦较多，而开车时间较长的司机发生事故的可能较小。针对这样的情况，保险公司会设置很多等级的免赔额，车主可以结合自己的车技等实际情况来选择适合自己的免赔额度。

　　◎ 不年检=保险白买

　　一定要按时年检，不年检买了保险也白买。保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆，在这种情况下，即使买了保险也无济于事，无法要求赔偿。

　　◎ 保得多≠赔的多

　　有车主在购买车险时总会担心保障不足，以为“保得多就会赔得多”。事实上，与车本身相关的保险项目，赔偿数额再多也不会超过汽车本身的实际价值。比如一辆价值10万元的汽车投保了15万元的车损险和盗抢险，即使发生了全车盗抢事故，保险公司也只会按车辆折旧后的实际价值赔付，最高不会超过10万元。因此，购买车险时根据实车投保即可，无需投保过高。

　　◎ 保人>保车

　　车险安排中，有关“保人”的部分要特别重视，再省不能省这一块保费。车主们可能有这样的感受，交通事故不可怕，可怕的是事故中有人受伤甚至死亡。一旦发生了这样的不幸，驾驶员除了要承受精神上的痛苦，还要支付相当高额的经济赔偿。因此，我们建议车主不要在第三者责任险上太过“吝啬”。增加几万元、几十万元的保额不过是在保费上增加几十元，最多几百元，多保一些还是有必要的。

　　◎ 车险≠万全

　　不少车主认为买齐了车险就万无一失，出了事故就能赔偿所投的保额。其实，保险公司的定损尺度与交警的责任认定也是息息相关的。假如一则事故的损失在20万元左右，交警认定责任比例是50%，那保险公司在交强险赔付之外，最多只会赔偿10万的第三者责任险。因此，安全依法驾驶才能避免更多的事故责任。