2月8日，从东风猛士科技官网获悉，其猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模型的接入，并计划于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。

图片来源： 东风猛士

据了解，通过持续的定制化模型蒸馏和AI训练，猛士车主的座舱智能化体验将得到显著提升，具体表现在语音唤醒和识别响应速度从秒级提升至毫秒级，语义理解和应答更加自然拟人，以及更丰富的越野场景语音指令库。

此外，东风猛士还在积极自研融合大模型引擎，目前已与百度、华为等多家行业头部通用大模型厂家展开合作。在AI领域探索智能越野座舱的应用场景，面向全地形工况提前分析地面特征，并结合车身姿态实时推荐更加合理的驾驶建议。

东风猛士官方表示，这种引导式的越野驾驶体验，不仅实现了越野细分领域的高阶智能驾驶，还帮助用户探索更多未知的越野场景，持续推动汽车行业智能越野技术的快速发展。

DeepSeek显然已经成为车圈的“新贵”。除了东风猛士外，吉利汽车和岚图汽车都已官宣与DeepSeek完成深度融合。

此外，小鹏汽车CEO何小鹏在开工信中也提到了DeepSeek，他表示，DeepSeek大模型给全球科技圈带来震撼——它既实现了媲美OpenAI的体验，又将成本压缩到极低。何小鹏预测，未来十年，以大模型为主的AI，将加速推向高阶自动驾驶。AI会驱动汽车产生巨大变革，也会驱动全球范围内硬件软件产生巨变。