【西部汽车网讯】近日，吉利集团收购奔驰母公司戴姆勒股份公司9.69%的股份，成为其第一大股东的消息在全球汽车圈炸开了锅。

　　很多人在感慨吉利汽车财大气粗或中国汽车强势崛起的时候，在戴姆勒的故乡、奔驰的老家，德国人眼中的吉利汽车又是什么样的呢?

　　无独有偶，前段时间，易车与吉利新博瑞联手举行的《中国汽车行》栏目给我们带来了答案。知名体育评论员兼主持人黄健翔、北京电台制作人兼主持人原依、中国国际广播电台HIT FM主持人MIKE D和易车知名主持人张天旭驾驶新博瑞前往德国，用镜头记录德国风土人情的时候，也真实展现了德国人对中国汽车印象的变化。

　　在德国海德堡市，市政厅工作人员听说中国嘉宾带着中国汽车前来特别兴奋，不仅特邀请节目组去做客，还争相体验新博瑞。

　　老板键、可调节的座椅、合理的空间，分分钟让这些德国公务员们为中国汽车赞叹不已。

　　在德意志交通博物馆的广场，德意志交通博物馆馆长DR.BETTINA GUNDLER驾驶新博瑞体验好几圈之后还意犹未尽，结束后竖起大拇指与其合影留念。

　　慕尼黑最高学府慕尼黑工业大学的研究生学霸也被轻松征服，他们对新博瑞舒适性、大空间、2850mm长轴距、Nappa真皮材质的方向盘和全皮座椅以及人性化的方向盘和座椅都赞不绝口。

　　慕尼黑大学学生与新博瑞合影

　　同样对新博瑞着迷的还有德国音乐人DOMINIK，试驾之后表示情不自禁有种舍弃自家大众购买中国汽车的想法，尤其喜欢新博瑞的音响。

　　不止是政府工作人员、学生等非汽车行业人士为新博瑞点赞，就连在汽车圈摸爬滚打数十年的德国人也心甘情愿成为新博瑞的拥趸。从事改装行业30余年的斯图加特改装厂老板uwehannemann开新博瑞的时候表示：“车子很安静，踩下油门，动力十足，驾驶的感觉很舒服。”

　　不仅如此，这位汽车改装老司机对新博瑞的底盘和外观设计也非常看好。

　　另外一位汽车圈老司机，从事汽车媒体行业超过30年，有着“欧洲车神”之称的德国资深车评人Michael Specht也成为了新博瑞的粉丝之一。他对新博瑞水波纹进气格栅的设计理念，甚至是前大灯灯泡供应商来源都如数家珍。能够入这样的老司机的法眼，足见新博瑞的影响力。

　　MICHAEL SPECHT在试驾试乘新博瑞时表示：“这款车给人的整体感觉都非常和谐完美”

　　更为值得一提的是，《中国汽车行》节目组还找到了曾经对中国产的双环汽车(目前已倒闭)先砸后烧的德国记者沃尔夫冈。这位曾经对中国汽车深恶痛绝的德国记者，自从砸车之后再也没用过中国汽车，如今试驾新博瑞之后分分钟路转粉，也为中国汽车点起了赞。沃尔夫冈表示“当人亲眼看到这辆车，亲身感受，确实向前迈了一大步，在质量上如此大的飞跃，令人佩服。”。

　　德国记者沃尔夫冈表达对中国汽车的新看法

　　试驾新博瑞的时候，沃尔夫冈给出了这样的客观评价：坐在新博瑞车内会有种富足感，但开起来的感觉更深刻，换挡平顺。

　　此外，还有一个小插曲，当MICHAEL HPECHD和沃尔夫冈在讨论新博瑞的时候，对话中的画风是这样的，他们一致认为新博瑞超越了雅阁、凯美瑞等同级别车型。

　　新博瑞德国之行结束不久，吉利就巨额资金入股了戴姆勒。此前，长城也与宝马签署了新能源方面的合作意向书。不管怎么说，如今的中国汽车真的发展壮大起来了，在吉利、长城等车企的引领带动下，中国汽车的前景更为广阔。