据中汽协统计数据显示,今年1—5月中国汽车产销量分别为1024.44万辆和1004.62万辆,同比增长3.18%和2.11%,远远低于今年初预测的7%增长,而5月产销同比双双负增长。但在不甚乐观的中国汽车市场,吉利新帝豪今年上半年销量突破十万大关,达到100920辆,同比增长56%,表现着实惊艳。
吉利新帝豪凭何让这么多车主买单呢?且看它如何诠释“物超所值”。
先看看吉利帝豪的发展史,自2009年上市以来,6年时间,累计销量突破80万,单月销量更是突破20000辆,并连续15个月获得自主品牌轿车月销桂冠,同时也成为“2万辆俱乐部”中唯一的自主品牌轿车。
不止如此,吉利帝豪的国际赞誉也颇多,比如E-NCAP中国轿车最好成绩、中国首个‘出口免验’产品等。这些傲人成绩的取得,离不开过硬的产品实力,也是吉利帝豪如此快速被用户大量认可的原因。
作为一款在海内外畅销车,外形设计既要符合国内消费者的豪华需求,也要承载外国消费者的时尚口味。吉利新帝豪在车身的设计上严格秉承原创理念,具有很高的可辨识性,气质时尚而又不显突兀。在内饰的设计上,无论是用料还是做工,都已经赶超合资车型水准,另外,超静音NVH座舱,极佳的密闭性更好地降低风燥、路燥,包裹性更强。
吉利新帝豪将先进科技带入车主生活,其配备的G-Netlink吉利智能车载系统共有八大功能,语音识别系统让用户可通过语音对G-Netlink进行操控,如拨打电话、收听音乐、查询导航目的地行车导航、车载通讯等;而G-Netlink吉利手机交互系统,则实现了将“手机”的互联生活移植到“车内”。
在动力方面,全新开发的1.3T DVVT涡轮增压发动机,具有连续可变正时、全塑进气管以及电子油门等技术,最大功率为98千瓦,最大扭矩为185牛米,动力表现突出。与之相匹配的是来自于比利时邦奇公司的CVT无级变速箱和一款六档手动变速箱,换挡顺畅,充分保障了动力性和燃油经济性。
吉利新帝豪的厂商指导价为6.98-10.08万,如此出色的品质配上如此实惠的价格,难怪大家为它买单。
而近期,吉利新帝豪为了回馈80万用户的认可,正式启动“80万实力 惠动中国”主题促销活动,在活动期间购买吉利新帝豪的用户,可享受 3000元的节能惠民补贴;另外贷款购车的用户还可尊享2年0利息超值金融方案,最高补贴5000元;并赠送2000元现金或价值不等的大礼包,综合让利高达万元!