广汽本田 冠道

　　【西部汽车网讯】冠道2.0T的车型已经上市，不过售价有些高，不够走量。别急，1.5T的240turbo车型已经亮相了。

　　我知道考虑SUV车型的人士对身材都非常敏感，所以冠道上来就没打算和汉兰达过招，它的对手选择了昂科威、途观L这些对手，所以他的三围足够出色。当然，颜值也别同级别的那些臃肿的家伙看起来顺眼多了。敢把走量的车型设计的如此COUPE，真是够大胆。

　　对于空间的利用，本田车系一直不用你太操心，否则怎么会冠以魔术空间呢?在1.5T顶配车型身上，我们可以找到所有该有的配置，当然这个前提是空间几乎没有短板的存在。那这样的车型，我们还奢求什么呢?

　　本田的车型都比较挂像，就是所谓的高度一致化的调教，冠道也如此。你可以说它的操控没有日本宝马那么的极致，但是它的舒适性却又足够，当然能达到日本国企那样子又差点意思。可能这就是本田最大的魅力所在，能在民用车的调教方面做到足够出色的均衡性。在你不深度榨取其性能时，它总是能表现的足够出色，给你非常优秀的感觉。

　　1.5T的车型既然能成为销售主力车型，首先要感谢政府积极鼓吹小排量发动机，然后在CVT变速箱的梳理下，即使参数不那么好看但是“疗效”总是那么出色的本田发动机，让消费者真是无法拒绝。我试着“挑衅”外加“挑刺”式的拉高转速看看它的中段甚至后端加速时，冠道1.5T车型还是能及格的。当然前提是它只是台买菜车。