热衷于宝马1系的人会这样说，最纯粹的宝马，就是宝马1系。相比5系，3系。在成本和经济效益面前，UKL前驱平台也呼之欲出。一众后驱迷们，几乎神伤。因为他们担心，纯粹的1系也将终于前驱化。

　　M135i，说他异类，无非就是没有对手。而这个“没有”包含深意，和他一样贵的比他快，和他一样快的比他排量小，和他排量一样的又不卖那么贵。总而言之，在M135i的世界里，他确实没有对手。

　　尽管在这个2.0T当道的年代，依旧我行我素的推出135i这样的3.0T车型在商业角度并不是明智之选，而且宝马也并非没有能力将2.0T做大做强。在众人的眼中，直列六缸不仅仅是属于宝马的一个经典——因为经典又不能当饭吃。而是一种策略，他确实拉高了M135i在众多钢炮中的地位，哪怕数据上技不如人，但6缸，35i，就已经代表了一个源于钢炮，却高于钢炮的姿态。这就是135i存在的价值。