全新GLC其实就是GLK的继任者，据悉新车会在北京奔驰生产并于2016年正式上市，竞争对手直指奥迪Q5、宝马X3等豪华中型SUV，随着GLC的发布。曾经的“GLK”这一命名或许就会被写进奔驰家族谱系的历史中了。

　　全新GLC在多个方面领先同级对手，其中最主要的升级就是除混动车型外，全系采用9速自动变速箱。4MATIC全时四驱是全系标配，另外可以选装的还有空气悬架、刹车行人探测、盲区辅助系统、车道保持系统以及全景玻璃车顶等。

　　奔驰GLC采用了奔驰最新的家族式设计语言，新车的车身线条圆润流畅，配合全新的家族式前脸设计和富有层次感的车尾造型，让新车看起来时尚且充满动感。另外，得益于流畅的车身线条和出色的空气动力学设计，使得新车的风阻系数仅为0.31Cd(GLK为0.34Cd)。新车大量应用了轻量化技术和轻质材料，包括前后悬架、发动机舱盖、减震器支柱等多个部件均采用了铝质部件。这使得新车相比GLK重量减轻了80kg。

　　车身尺寸方面，奔驰GLC的长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm(带行李架1685mm)，轴距为2873mm。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。

　　我们看到奔驰GLC的车身尺寸相比GLK有所增加，而这也意味着新车的车内空间也会增加。官方提供的数据显示，GLC的后排腿部空间相比GLK增加了57mm，前排乘客肩部空间增加了54mm，而后排乘客肩部空间增加了28mm。不仅如此，GLC还拥有580L-1600L的后备厢空间。

　　内饰方面，奔驰GLC的内饰设计与C级非常相似，全新造型的多功能方向盘、多媒体操作系统、圆形空调出风口以及独立的中控台液晶屏，都让GLC的内饰看起来豪华而富有科技感。奔驰GLC可选装名为Air Body Control的空气悬架系统，这套空气悬架有5种模式可调，车身可以降低15mm。另外，这款车还可选装越野套件，配备套件后，其车身高度可以升高50mm。

　　新车配备了带有转向辅助功能以及车道保持和发动机启停功能的DISTRONIC PLUS自适应主动巡航系统。同时驾驶模式选择系统也将会出现在新车之上，可以在多种驾驶模式以及越野模式间进行选择。

　　动力方面，先期推出的GLC有两款柴油机和一款汽油机以及一套插电式混合动力系统可选，其中GLC 220 d 4MATIC搭载最大功率170马力的柴油发动机，GLC 250 d 4MATIC搭载最大功率204马力的柴油发动机。GLC 250 4MATIC则搭载最大功率211马力的2.0T汽油发动机。传动系统方面，上述所有常规动力车型均搭载9G-Tronic 9速自动变速箱。其中搭载汽油发动机的GLC 250 4MATIC 0-100km/h加速时间为7.3秒，最高时速可以达到223km/h。

　　先期推出的GLC有两款柴油机和一款汽油机以及一套插电式混合动力系统可选，其中GLC 220 d 4MATIC搭载最大功率170马力的柴油发动机，GLC 250 d 4MATIC搭载最大功率204马力的柴油发动机。

　　全新GLC是由奔驰最新MRA平台技术所打造的新车型，其未来有望在北京奔驰亦庄的MRA 2工厂进行投产。据了解，该款新车最快有望在今年9月正式在华投产，同时国产车型将在明年初正式上市。为丰富车型序列，全新GLC将新增搭载1.6T发动机的车型以及插电混动版本。

　　总结：GLK的全新“接力者”GLC不仅本身来了一次自我进化，未来还将推出包括高性能版的一系列衍生产品。对于喜欢奔驰的人来说，这种做法让人有种惊喜不断的感觉，如果该车的定价相对合理，那么估计很多人已经坐不住了。