【西部汽车网讯】年底的汽车圈又不太平了，不搞点事都觉得这一年白过了。这不北边的一汽大众率先发力，推出全新的SUV，也是3月来的第二款SUV车型-探岳，意在乘热打铁;而在南边的上汽大众也不甘其后，在本月底将迎来一款全新的SUV车型-途岳，其醉翁之意不在酒，“双岳”之争将成为2018年末的一出大戏。

　　一汽大众和上汽大众一北一南本就并驾齐驱，凭借多款车型和多年来的口碑，使得大众多年占据销量榜的前列。而此番探岳、途岳看似有意，却又无意的一波双车战略，让不少消费者难以抉择，到底哪款更值得买。

　　先从外观来说，途岳是目前上汽大众途观丝绸之路版的继任车型，它的外观造型继承了途昂如出一辙，典型的德系SUV设计风格，整车硬朗的线条力量感十足，如成熟男人一般充满魅力。而前脸选用Rock-Cutting岩石切割的设计理念，再配上粗壮的前进气格栅镀铬装饰条，让车头看起来颇为时尚。立体岩刻腰线与U型外扩式轮眉，也营造出充满张力的侧身型面。

　　与途岳相比，探岳在设计上更显年轻，近乎将探歌的设计图拷贝了一份。而以前脸镶嵌的独立环形LED日行灯折射出的俏皮感，让前脸有点“耍帅”的感觉，仿佛有了恋爱一般的感觉。而车辆侧身线条贯穿左右，车顶延展至车尾，是的探岳营造出COUPE造型，运动范十足。可以想见喜欢探岳的首批用户或将偏于崇爱时尚小众群体。

　　看完外观看定位，从产品定位可以看出厂家的市场战略意图。在探岳官方宣传中不难发现“中型SUV”始终是高频关键词。不过，当你将探岳与其它定位于中型SUV或紧凑型SUV的代表车型的车长数据进行对比后，就能看出差别在哪里。

　　在核心部件动力系统设计上，途岳与探岳一样基于MQB平台先进的模块化理念，在配置方上有非常多的共同之处和通用性。只不过在探岳的官方宣传上更强调智能四驱、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，旨在满足越野爱好者对探险的渴望与想象。而途岳官方宣传上，可能对于市场销量的看重，其更加强调SUV用户为导向，更为注重燃油经济性。

　　南大众、北大众，都是大众;南途岳、北途岳，都是SUV，它们始终都有的相同的背景。但值得注意的，途岳的设计风格沿袭自老大途昂纯正SUV雄浑有力德系SUV风格，而探岳作为一汽大众3个月内发售的第2款SUV产品，只是从探歌的身上提取了元素，让整车更趋于运动感，与途岳可以营造出两种截然不同的风格。因此近期有购车计划的消费者，不妨等到10月31日途岳上市之后再做选择。