【西部汽车网讯】5月28日，吉利汽车博瑞GE系列车型正式上市，该车共推出PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力共计8款车型，售价区间为13.68-19.98万元 ，其中PHEV版采用三元锂电池，纯电模式下工况续航里程可达到60km。2018年7月28日前订购可享受最高5000元金融贴息、免费赠充电桩等政策。

　　博瑞GE较现款博瑞车型车身长度更长，长宽高分别为4986mm×1861mm×1513mm，轴距2870mm，使得车身更加优雅。新车尾部也增加了很多时尚元素，和博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让尾部的视觉感受变得更宽。另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来。

　　内饰方面，博瑞GE采用了吉利家族最新的设计风格，无论在科技度还是豪华度上都保持了一定的水平，三辐式多功能方向盘搭配大面积钢琴烤漆饰板以及镀铬装饰条，提升了其豪华感。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能、14扬声器哈曼卡顿音响以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。

　　此外，博瑞GE还将搭载ICC智能领航系统(TJA交通拥堵辅助系统和ICA集成式高速巡航功能)、LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统(能够实现时速0-150km/h区间的跟随前车行驶和车辆启停功能)、APA全自动智能泊车系统、SLIF交通限速标识智能识别、IHBC智能远光灯控制、航机式HUD抬头显示系统、LIM电子限速、城市预碰撞、行人识别与保护等。

　　动力方面，博瑞GE插电式混动版将搭载由1.5T发动机、电动机、电池组和7速DCT混动变速箱组合的插电式混动系统。而MHEV轻度混动版则搭载1.5T+7DCT的基础上配备了一套48V轻混系统，其中发动机的最大功率达180马力，iBSG电机的最大功率为16马力，最大扭矩为50牛·米，官方表示该车的综合油耗为5.8L/100km。

　　充电方面，博瑞GE插电式混动版支持6.6kw、3.3kw充电桩和220V电源包三种充电模式。其充电口位于左侧翼子板上，来自宁德时代的三元锂电池布置于车辆底盘上，电池容量为11.3kWh。

　　博瑞GE MHEV轻度混合动力车型 全系标配

　　MHEV轻混耀动版车型(基本满足日常使用)

　　MHEV轻混耀动版车型是吉利博瑞GE的入门车型，可以看到无论是头尾LED灯组，前/后排安全气囊等重要配置，还是自动驻车，车联网等实用性功能均成为标配，满足基本的日常使用已经足矣。

　　MHEV轻混耀驰版车型(日常使用便捷性有所提升)

　　MHEV轻混耀驰版车型在耀动版的基础上有所升级，但整体并没有完全展现诸多实用配置，因此我们继续往下看。

　　MHEV轻混耀享版车型(驾乘感受小幅提升)

　　吉利博瑞GE系列从MHEV轻混耀享版车型往上开始在驾乘体验感上进行提升，但作为追求品质的第一级车型，所需的提升费好像并没有那么到位，总觉得钱没有用在刀刃上，因此我们看下一款编辑推荐车型。

　　MHEV轻混耀智版车型(优先推荐购买)

　　MHEV轻混耀智版车型推荐理由：不到16万的售价几乎囊括了这款B级车型全部的亮点，同时强大的实用性配置以及安全智能系统均得到体现，虽然没有顶配车型上的一些奢华配置，但耀智版车型的全面性毋庸置疑。

　　MHEV轻混耀尊版车型(家族旗舰)

　　耀尊版作为家族旗舰车型在各方面都按照最高标准以及拥有最丰富的配置，但售价较前几款车型相比未免显得有些高冷，毕竟在车内追求纯粹智能科技或视听享受的买家还是少数。

　　推荐购买车型：MHEV轻混耀智版

　　总结：吉利博瑞GE MHEV轻混车型搭载是中国首款量产48V BSG轻度混合动力车型，5.8L/100km的超低油耗，动力响应时间仅为0.3s，百公里加速时间仅为8.9s，不论是性能还是空间均完美的契合了当前国人买车最看重的方面，而在此基础上，合理的价格和丰富的配置就显得尤为重要，花钱要买的多且好，因此MHEV轻混耀智版是我们推荐给您重点参考的车型。