一汽马自达 马自达CX-4

　　【西部汽车网2017成都车展】马自达在成都车展前夕正式推出2018款CX-4，售价区间为14.08-21.58万，共有7款车型。新车依然搭载2.0L和2.5L两款发动机，新款CX-4不仅搭载了马自达最新的“黑科技”GVC加速度矢量控制系统，还将i-ACTIVSENSE安全系统增加到了2018款新车上。新车与老款车型在配置上有了一定升级，那到底那款配置更合适，下面我们就来看一下。

　　新车在外观方面改变不大，继续沿用了“魂动”设计的理念。车身尺寸方面，马自达CX-4长宽高依次为4633/1840/1535mm，轴距达到了2700mm。

　　内饰方面，新款CX-4增加了不少的配置，其中CX-4是马自达国内第一款搭载全套的i-activsense马自达智能安全辅助系统的车型，该系统在此前未改款的基础上增加了LDWS车道偏离预警系统、HBC远近光自动切换系统、MRCC自适应巡航、SBS中高速自动刹车系统等一系列的安全配置。

　　而在驾驶配置方面，新款CX-4配备了马自达独有的GVC加速度矢量控制系统，该系统能够在弯道内根据驾驶员操作以及车辆状态，精确控制发动机扭矩输出，实现车辆重心转移控制，最终让车辆过弯更为平稳顺畅，提升车辆行驶舒适性。

　　动力方面新款CX-4依然搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为158马力/6400rpm和192马力/6100rpm。与发动机匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

　　配置分析

　　2.0L 两驱蓝天活力型是全系配置里面最低配的车型，也是唯一一款手动挡车型。在配置方面，虽然是最低配车型，但安全配置还是比较给力的，ESP电子车身稳定、上坡辅助、自动驻车、ABS制动防抱死、主副驾驶安全气囊等等主流安全配置都没有缩水。

　　而内饰配置方面则相对差些意思。座椅是织物材质并且是手动调节，没有中央彩色大屏，多媒体表现也很一般，如果不差预算，这个配置我是不推荐的。

　　蓝天活力型这个配置也有自动挡可选，售价比手动挡贵了1.2万元，多出了电动天窗和倒车雷达两项配置，总体来说还算超值，最起码自动挡车型更适合在拥堵城市的消费者。

　　在蓝天活力型的基础上你在多加8千元，升级到蓝天探索型就能够获得中控彩色大屏、倒车影像、单碟CD、双区自动空调、后排空调出风口、6喇叭扬声器。总体的舒适性配置得到大幅升级，这个配置我认为是2.0L车型当中最具性价比的。

　　蓝天品味型相比蓝天探索型多出了9千元，配置上增加了全车真皮座椅、定速巡航、雾灯、LED日间行车灯、四窗侧面安全气帘。这些配置单纯从使用上来说，没有蓝天探索型实用，车型售价也达到了17万元。　　

　　蓝天领先型是2.0L车型当中的顶配，几乎所有配置都已经具备，但相比品味型贵了将近2万元，增加了很多高科技主动安全配置，比如主动刹车、车道偏离预警、盲点监控等。如果你是一个配置控，对动力方面要求不高，这款车型是最适合你的。

　　2.5L蓝天激情型是我最喜欢的配置车型，首先是发动机动力上的升级，同时还有四驱系统加持。配置上缺少了一些高科技主动安全配置等。我相信选择马自达的人一定更看重车辆的动‘力以及操控，所以这些配置的缺失可能并不是重点，这款车型更好的动力才是我最推荐的。

　　蓝天无畏型没什么可说的，全系车型当中最顶配，可售价要比蓝天激情型高出2.3万元，性价比我认为一般，而且这些配置当中我认为比较实用的只有HUD抬头显示、车头泊车雷达、大灯随动转向这几个而已，其余配置用到的机会不多。

　　最后：选择马自达品牌旗下车型的消费者一定更看重其在操控上的表现与犀利的外形。所以当让我选择的时候我更喜欢动力表现更好的2.5L车型，所以性价比上激情型更好，同时它的配置也能够满足大部分消费者。2.0L当中蓝天探索型售价实惠，并且主流配置也都具备，性价比表现更好。