【西部汽车网讯】威驰FS与威驰一样，基本上将售价区间锁定在7-11万元。这个区间基本上是合资品牌小型车所处的势力范围。在这个价位同样还有不少自主品牌的紧凑级车型，而像威驰FS这样的产品，竞争优势更多的在于品牌影响力。

　　威驰FS最早是在2016广州车展上亮相的。新车基于威驰和致炫打造而来，前脸造型与现款威驰基本相同，大嘴式前进气格栅相比现款威驰进行了一些调整，并加入了亮黑色处理，看上去更有质感一些。而在车身侧面和车尾部分，新车基本保留了YARiS L致炫的造型设计。

　　内饰方面，威驰FS沿用威驰三厢车型的造型设计，提供黑灰和黑米两种内饰搭配。在节约研发和生产成本的同时，最大限度的减小其与三厢版车型之间的差异。

　　动力方面，新车将继续沿用现款威驰的动力系统，包括1.3L和1.5L两款四缸自然吸气发动机，最大功率分别为99马力和107马力，峰值扭矩分别为123牛·米和140牛·米。传动方面，与这两款发动机匹配的是5速手动或CVT无级变速箱(模拟8挡)。

　　作为一款主打年轻消费者的小型两厢车，提供丰富的外观颜色显得尤为必要。一汽丰田为威驰FS共提供了7种外观颜色来满足不同消费者的个性化选择。

　　基本配置-锋行版

　　作为全系最入门的车型，锋行版在主动安全方面尤为出色，尤其是全系标配VSC车身稳定控制系统，可以说很厚道。但在日常的实用性配置方面，这款车可真是寒酸到家了，连FM功能都不具备，难道要让车主自己给自己唱歌听吗?所以这款车，不用考虑。

　　经济之选-锋锐版

　　锋锐版作为次低配车型，售价相比锋行版提高5000元。得到的是比较实用的遥控钥匙，外后视镜电动调节，USB接口以及FM收音机功能，虽然这些东西的成本肯定远低于5000元，但考虑到后期加装的难度和成本，这5000勉强可以接受。

　　如果您对购车预算要求非常苛刻的话，这款搭载1.3L发动机的锋锐版也并不是入门级别配置中性价比最高的那款，原因咱接着往下看。

　　关于锋锐版和锋驰版

　　除了在轮胎规格方面略有差异外，锋锐版和锋驰版在配置上基本没有差别。锋锐版搭载的是1.3L发动机，锋驰版搭载的则是排量更大的1.5L。在匹配相同变速器的情况下，二者的差价仅为3000元，用来换取更加积极的动力响应是非常值得的。

　　所以如果您渴望用较低的成本购买一台代步车的话，编辑还是建议您购买手动挡的锋驰版车型，没花太多钱就能享受到更好的驾驶乐趣。而且排量大一点也不会对油耗产生难以接受的影响。

　　高性价比-锋潮版

注：相同变速器的情况下，锋驰版和锋潮版车型差价为0.8万元

　　高配的锋潮版车型售价相比锋驰版车型提升8000元，但换来的配置基本等同于差价。如果您对安全配置和舒适性配置有一定要求的话，全方位提升配置之后的锋潮版将会是合理的选择。

　　这里，编辑更加推荐您购买搭载CVT无级变速器的车型，虽然价格相比手动挡版本的差距有点大(1万元)，但考虑到拥堵路况下的驾驶强度以及日常使用中的轻松便利性，二手车折旧、交易等因素，自动挡车型往往更加有优势。

　　在看到两款车的配置差异以及差价之后，编辑一度怀疑自己是不是填错价格了。这些配置哪里能值1.4万啊?肯花钱买顶配车的消费者一定都是真爱，这个价位完全可以去看看卡罗拉。

　　在威驰FS全系十款车型中，我们认为1.5L 手动锋驰版车型作为入门级的选择是比较合适的，裸车不超过8万元的售价适合仅需要购买一台踏实可靠的代步车的消费者。而1.5L CVT锋潮版则是全系车型中性价比最高的，在配置、动力和售价方面取得了比较完美的平衡，尽管其落地价可能需要11万左右，但这仍然无法阻止其高举性价比的大旗。