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不带“T”更舒适 4款自吸动力中级车推荐

2017年03月21日 14:04:19 来源:西部汽车网 编辑:李倩 阅读:
 

  动力:采用2.5L/2.0L自然吸气 平顺舒适油耗低

  全新天籁在动力上依旧配备2.0L和2.5L两款发动机,其中2.0L发动机改用缸内直喷发动机,参数相比旧款略有提升。2.5L发动机则依旧沿用现款发动机,与之搭配的依旧是平顺舒适的CVT无级变速箱。从上代天籁的VQ系列发动机改用为当前的QR25系列,也是日产为了迎合排放需求而做出的调整。日产也为这台发动机加入了“DLC涂层气门顶筒”、“C-VTC连续可变气门正时智能控制系统”等技术,让动力数据方面不降反升。

  外观:全新的V-motion家族设计

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  全新天籁的设计最大特点在于年轻化,日产这几年开始了品牌年轻化的建设计划,想要让品牌形象更年轻,首先得车子看起来更年轻才行。因此,全新的V-motion家族设计被应用到了旗下众多车型中,蓝鸟、西玛这些新推出的车型都充分展示这一设计风格,采用流畅的线条和更具攻击性的前脸塑造出动感又富有力量感的车型外观。

  配置/空间:科技配置丰富 座椅设计舒适

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  小结:全新天籁可谓是有备而来,着重主动安全技术的功能一下子让安全更为可靠,2.0L全新匹配直喷发动机也足以应对日常的应用,平顺舒适好开依然是天籁的宗旨,2万元的优惠幅度搭配上给力的配置,着实相当的诱惑。

  广汽丰田凯美瑞动力总成:2.5L/2.0L自然吸气发动机

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  作为日系中型车的领军人物,凯美瑞在国内市场的知名度是很高的,良好的舒适性、可靠的品质都是其身上的标签,当然,空间方面它也一直表现优异,而搭载新款2.0L直喷发动机的车型售价也比较亲民,如今市场优惠还有2万以上,性价比进一步提升。

  动力:2.0L直喷发动机+6AT表现不俗

  丰田的全系车型都在换装新一代的动力系统,而在中期改款的凯美瑞上就是用了新的2.0L发动机,这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统,最大功率123kW(167PS)/6500rpm,最大扭矩为199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L(1AZ-FE)功率和扭矩分别增加了13kW和9N·m。变速箱方面与之匹配的为6AT手自一体,这款变速箱拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,平顺性表现不错。

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