进口沃尔沃 沃尔沃XC90

　　第四季冠军：?

　　第四季赞助车型：全新逍客

　　厂商指导价：13.98-21.98万

　　东风日产逍客2008年在中国上市，它是融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格的一款全新城市车型，即便是接近生命周期末端的2015款车型，其外观、内饰的设计也与最初上市的国产车型08款相差不大，放在今天来看设计方面确实有点过时，但是逍客的那些优点呢，只有用着才会知道。

　　外观：老款逍客的销量其实一直都不差，好开、耐用、价廉成为了它最主要的竞争力，但长相确实不怎么讨好，在日产的整个产品架构里，逍客算是比较晚才采用正儿八经家族化设计的那位。

　　内饰：内饰设计沿用了最新的日产设计风格，看起来不豪华，也缺少一些亮点，但用起来还是挺不错的。高配车型的7英寸中央液晶屏幕不算小，界面也是比较简洁不花俏。目前全新逍客仅提供了深色内饰一种方案，消费者并没有选择的余地。

　　空间：前排的座椅位置不懂，移植后排，可以明显看出后车顶衬板有个聪明的凹陷设计，这样可以增大头部空间，服务方面也符合紧凑级该有的储物能力，新逍客的后备箱最小空间达到了486L，座椅放倒后最大空间为1410L。

　　动力：动力部分的更新是本次换代车型的一大亮点。首先新车推出了5款2.0L车型并清一色匹配CVT变速箱，无疑这是主打版本，手动挡的最大扭矩输出为190Nm，而天生易打滑的CVT版本则被标定在了165Nm。

　　小结：逍客不仅是在日产自家的产品中，其实放眼整个SUV市场，逍客的定位十分微妙，全新一代车型更是深化了这种定位。它可以以紧凑型SUV的空间、动力和装备水平卖到小型SUV的价格，简单来说就是“上下通吃”，老款车型就已经是这样，而且市场对其做法也是给予了很大的认可。相信新一代的逍客会延续上一代的光辉。