华晨宝马 宝马X1

　　全新宝马 X1

　　这一代的X1最令人印象深刻的是液压助力的方向盘的手感，即便方向盘很沉，但它的指向性操控性却出奇的好，或许对妹子来说确实重手了点，另外，作为一款宝马入门SUV，却有着媲美轿车的操控，不得不佩服宝马的工程师。

　　但是，现款X1的造型真的不敢令人恭维，实在谈不上好看，空间方面也是硬伤。而全新一代X1的外形得到了极大的升级，完全跟上了时代审美;车身数据也得到了明显的提升，期待空间问题能改善。

　　颜值的大幅提升，尺寸的增加，只要价格依然合理，新款X1没有卖不好的理由。

　　动力方面，新一代X1最大的变化就是增加了1.5T三缸的汽油和柴油发动机来作为新的入门动力;2.0T四缸的汽油和柴油发动机则保留，但新一代的2.0T动力可令X1的油耗最多可省17%。1.5T汽油发动机的引入进一步拉低了车型门槛，其最大功率136Ps(100Kw);2.0T汽油发动机则提供192Ps(141Kw)和231Ps(170Kw)两个输出版本，最大扭矩则分别为280N·m和350N·m。传动方面，与发动机匹配的是6速手动和8速Steptronic变速箱。

　　马自达MX-5

　　新一代MX-5毫无疑问采用了马自达家族最新的“魂动”设计理念，摒弃了过去卖萌的风格，甚至还抛弃了沿用了三个世代的尾灯造型，而把尾灯设计得酷似Z4的款式。这让MX-5“萌萌哒”的印象一扫而空，凸显出更狠更凌厉的风格。喜闻乐见的是车身方面第四代MX-5重拾软顶设计，还配备熏黑八辐轮圈。

　　内饰依旧是MX-5一贯的简洁运动风，独立式液晶显示屏显然是马自达全新家族式设计理念指导下的产物。新一代MX-5的底盘采用轻量化设计，相比老款车型新车的底盘降低了约100kg。

　　而全新一代MX-5的面世更加让乐趣又上了一个台阶，回归第一代的纯粹的同时，加入最现代的科技，创驰蓝天技术的应用环保高效之余，让MX-5一直以来所缺失的一块拼图——直道加速性能给找回来了——2.0版破百加速仅需6.2秒!所以笔者最大的愿望是，马自达啊，求你早日把全新MX-5带来中国吧!

　　捷豹F-PACE

　　当超豪华品牌纷纷涉足SUV市场分一本羹的时候，捷豹也坐不住了。当捷豹旗下首款SUV F-PACE登陆广州完成国内首秀之时，其惊艳的外表以及强大的内心留给所有观众一种“不合理”的印象。这辆不合常理的新车，完全就是披着SUV外衣的跑车!

　　F-PACE拥有醒目的前格栅，带来纯粹的捷豹风格，而从整体看，新车充满了捷豹跑车F-TYPE的身影：修长而线条鲜明的发动机盖上隆起的造型向后延伸，流线型车顶和短前悬显示出充满动感的跑车设计风格。源于F-TYPE的设计灵感，令捷豹旗下首款跑车型SUV F-PACE成为一款划时代的作品。不是我不合理，是你不够先潮。

　　F-PACE的出现，更是填补了捷豹在SUV车型领域的空缺。凭借市场的如日中天，捷豹可靠的品质和形象，相信F-PACE会有让人出乎意料的表现。而动力方面动力方面，F-Pace将搭载Ingenium系列2.0T四缸发动机，F-Pace S将搭载3.0升V6发动机，最大输出功率253kW，峰值扭矩450Nm，而其性能版有望搭载动力更加强劲的5.0升V8发动机。