长安福特 福克斯

　　作为运动型车，座椅的包裹性也是衡量其运动性的又一指标。福克斯运动豪华型采用了厂家宣称的运动座椅，这款座椅采用了皮质与布质拼接的椅面，不但体现运动气质还提高驾驶时的乘坐摩擦力，宽大的座椅有着不错的乘坐舒适性的同时，座椅侧面的支撑性和包裹性都有不错的表现。马自达3星骋手动运动型的座椅，虽然乘坐也很舒适但包裹性较福克斯略有不足。我们今天对比的这两款车型作为车系中的高配车型，全部采用了手动座椅，虽然没有电动座椅的豪华感，但手动座椅并非一无是处，他可以更直接的调整到你需要的位置，实用性与电动座椅无异。

　　福克斯的后排座椅与马自达3星骋相比多了带杯架的中央扶手，但马自达3星骋标配的中间座椅头枕是福克斯没有的，两车都没有做到既关注后排乘客的安全又考虑其舒适性。

    作为以驾驶为主运动型紧凑型车，对前排的关注远大于后排，看起来也没有打算讨好后排乘员的意思，后排没有空调出风口也是表现之一，这一环节表现中难兄难弟谁也没好到哪去。

　　车内乘坐空间对比

　　由于两车出自同一平台，轴距尺寸相同，车内空间表现大致相当，空间表现与同级别紧凑型车相比并无优势。

　　在当今主流紧凑型车为了车内空间都在加长变大的趋势下，这两款运动型紧凑型车无论前排还是后排在同级别中都不占优势。而且作为出自同平台的两款车型，在轴距相同的情况下，车内空间表现旗鼓相当。

　　为了更好的对比乘坐空间，我们到店进行实拍，图中自动挡车型与手动挡车型空间一致，给读者带来不便之处敬请谅解。

　　前排头部空间在调整到正确驾驶坐姿后，身高为182CM的体验者在两车内的头部空间同为三指，而后排表现两车也不相上下，福克斯腿部四指和头部两指的乘坐空间与马自达3星骋腿部三指、头部三指的剩余间隔距离相比并无质的差别，如果你的身材比文中体验者还高大的话，那在两车内都会感到局促。