【西部汽车网讯】近年来，汽车产业高速发展推进“新四化”，整车电子电气架构从传统分布式向域集中式升级并持续向中央集中式转变，从辅助驾驶、泊车、座舱域控到更高集成度的行泊一体、舱泊一体域控，智能驾驶域控制器市场一路高歌猛进。

　　地平线机器人作为我国领先的智能驾驶计算方案提供商，其推出的征程系列芯片已然成为了COEM智驾域控制器的主流选择。值得注意的是，地平线征程5也于今年第四季度同步启动了面向理想L8 Pro智能驾驶计算单元的量产交付。

　　当前，智能汽车迈向全场景整车智能终极应用形态的主要路径便是“行泊一体”。而在打通“行车”与“泊车”，实现智驾系统的集成整合和计算资源的高效共享的过程中，车载智能芯片作为算力基石将发挥至关重要的作用。而得益于在智能驾驶领域丰富的量产积累，地平线机器人能够充分发挥行车方面的量产技术与工程Knowhow，高效支持软硬件生态伙伴打造基于征程芯片平台的行泊一体产品与解决方案。

　　针对乘用车行泊一体市场主流的性价比域控（5v-6v）与高性能域控（10v-12v）方案，地平线机器人目前可提供征程3、征程5两款量产级芯片。不仅如此，经产业伙伴广泛的开发验证与量产实践，地平线机器人现已收敛到四大类解决方案，可开放支持如HWA高速公路辅助驾驶、NOA高速领航辅助驾驶、APA智能泊车辅助、VPA记忆泊车等丰富功能，灵活满足OEM行泊一体的差异化量产装配需求。

　　面向定位中高端的新能源车型，基于单颗地平线征程5打造的高性能域控则是兼备强劲性能与灵活开放的首选。地平线征程5作为高效能芯片，真实计算性能远超同级竞品，更可开放支持包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达等多传感器感知、融合、预测与规划控制需求。

　　依托软硬协同的前瞻性设计，征程5能够高效支持如BEV等领先智能驾驶算法模型的应用部署。基于单颗征程5芯片打造的行泊一体域控方案，能够支持超越同级配置的高性能行泊一体功能，同时开放上层应用的差异化开发和软件OTA升级，助力车企打造更领先、更具差异化的人机共驾产品。

　　如今，辅助驾驶已成为标配，实现行泊一体的企业有望实现弯道超车。不过，行泊一体的快速增长也对产业量产交付效率提出更高的要求。在这一背景下，生态开放合作便成为加速汽车产业增长的新动能。

　　一直以来，地平线机器人致力于推动智能驾驶在中国乘用车领域商业化应用，旨在有效联动更多产业链上下游合作伙伴，为产业多元化、定制化的需求提供最优解。立足于以征程芯片为核心的数字基座，地平线机器人持续打造配套完善的芯片开发平台与工具，为产业伙伴提供全面的技术支持与平台保障。

　　金脉电子、天准科技、映驰科技等一众地平线机器人官方授权的IDH合作伙伴也凭借自身丰富软硬件开发经验，能够为产业伙伴提供基于征程芯片的产品开发与量产支持服务。像金脉科技打造的G-Pilot3智能驾驶系统，已率先通过地平线Matrix标准硬件设计认证，能够满足Tier1生态伙伴快速适配行泊一体算法的需求，大大提升了产品化和量产效率。此外，福瑞泰克、宏景智驾等多家生态伙伴已率先实现基于征程芯片的域控方案量产上车。与此同时，更多海内外Tier1生态伙伴的选择征程芯片，打造丰富的行泊一体域控方案，持续推动行泊一体的规模化落地。

　　当然，除了“行泊一体”之外，地平线机器人还实现了其他应用场景的覆盖。比如，征程系列芯片量产现已陆续覆盖全场景智能驾驶、智能座舱及更广泛的泛车载生态场景应用。在这一过程中，地平线机器人的研发交付能力、企业的影响力得到全方位印证。