本田汽车负责动力研发的相关负责人在接受媒体采访时透露，本田计划研发全新的电动车平台，基于该平台将生产尺寸更大、续航更长的电动车型。

　　尽管本田e在上市前就已广受好评，但其娇小的车身尺寸和200km左右的有限续航水平都让其无法成为一款全球车型，尤其在土地广袤的中国和美国市场，类似本田e定位的车型都可能面临叫好不叫座的尴尬境地。

　　此外，本田e还在充电接口附近设计了充电指示灯，能够方便获取该车的充电状态。新车将配备电子侧后视镜取代传统后视镜，并将其成为标配功能。该电子侧后视镜会将车辆侧后方的图像投射到车厢内两个六英寸的屏幕上，屏幕分别位于仪表台的两侧。

　　有鉴于此，本田计划研发全新的、可以支持生产更大尺寸车型的电动车平台，该平台将至少可以支持紧凑型车和中型车的开发，预计首批车型将在2025年推出。本田计划到2030年旗下三分之二的产品都能实现“电气化”，其中纯电动车型将占到总销量的15%。