【西部汽车网讯】长安旗下全新中型SUV——CS85 COUPE将于3月初正式上市。同时,其2.0T版本车型已于此前开启预售,其预售价区间为14.99-17.19万元。关于预售价区间详情,请看下表:
长安CS85 COUPE 2.0T 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
动 | 14.99 |
品 | 15.79 |
智 | 17.19 |
外观方面,新车采用了长安最新一代的家族设计语言,蝶翼式的前脸设计十分出彩,大灯、中网和前包围非常自然地衔接,带来很强的视觉冲击力。进气格栅内部由多条横条镀铬带构成,搭配造型锐利的前大灯组,效果十分耀眼。
在配置方面,该顶配车型(2.0T+8AT)提供远近光一体式LED前大灯组、前大灯组远近光自动切换、自动大灯、全LED后尾灯组、无钥匙进入、电动尾门、自动雨刷等
车尾处通过镀铬饰条将左右两侧尾灯组相连接,从而进一步拉宽了车尾的视觉效果。双边双出的排气布局是整车另一个亮点,很符合当下许多年轻人的口味。车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4720/1845/1665mm,轴距2705mm。
长安CS85 COUPE 2.0T 部分配置 | |||
车型 | 动 | 品 | 智 |
远近光一体式LED前大灯 | ● | ● | ● |
大灯远近光自动切换 | - | - | ● |
自动大灯 | ● | ● | ● |
全LED尾灯 | ● | ● | ● |
LED日间行车灯 | ● | ● | ● |
19英寸轮圈 | ● | ● | ● |
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | ● | ● |
主驾驶座椅记忆功能 | - | - | ● |
主驾驶电动座椅 | ● | ● | ● |
真双缝线软质内饰,超纤皮质座椅,真皮方向盘 | ● | ● | ● |
LED氛围灯(64色)光导+IP发光装饰面板+前排迎宾踏板照明 | - | - | ● |
12.3寸中控液晶屏 | ● | ● | ● |
10.25寸全液晶仪表 | - | - | ● |
7寸液晶仪表 | ● | ● | - |
全景影像系统(带行车记录仪功能) | - | ● | ● |
右前盲区摄像头 | ● | - | - |
盲区监测 | - | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● |
车联网(远程查询/诊断/定位/控制空调/双闪/鸣 | ● | ● | ● |
腾讯TAI汽车智能系统 | ● | ● | ● |
Forest air森林空气净化系统 | ● | ● | ● |
自动双温区空调 | ● | ● | ● |
电子手刹 | ● | ● | ● |
无钥匙进入 | ● | ● | ● |
一键启动 | ● | ● | ● |
电动尾门 | - | ● | ● |
置方面,其2.0T车型将全系标配远近光一体式LED前大灯、自动大灯、全LED尾灯、LED日间行车灯、19英寸轮圈、电动天窗、主驾驶电动座椅、真双缝线软质内饰/超纤皮质座椅/真皮方向盘、12.3寸中控液晶屏、倒车影像、车联网、Forest air森林空气净化系统、自动双温区空调、电子手刹、无钥匙进入、一键启动等。同时,其还将根据配置不同提供全景天窗、 LED氛围灯(64色)光导/IP发光装饰面板/前排迎宾踏板照明、10.25寸全液晶仪表、右前盲区摄像头以及全景影像系统(带行车记录仪功能)以及电动尾门等。
长安CS85 COUPE 2.0T 部分安全配置 | |||
车型 | 动 | 品 | 智 |
安全气囊 | 4个 | 4个 | 6个 |
集成式车身电子稳定系统 | ● | ● | ● |
直接式胎压监测系统 | ● | ● | ● |
IACC集成式自适应巡航系统 | - | - | ● |
ACC自适应巡航(停走式) | - | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● | |
APA4.0代客泊车系统 | - | - | ● |
AEB主动刹车系统 | - | ● | ● |
此外,其2.0T车型还将全系搭载全新腾讯TAI汽车智能系统,内部在提供腾讯地图、行车记录仪、远程查询/定位/诊断/控制等功能外,还将配备在线情景语音功能,驾驶员或乘客可以通过手机与车辆进行互联,从而实现好友集结、自动搜寻停车场等,与此同时,官方还为其加入了《王者荣耀》语音包,从而提升了用户交互体验。安全配置方面,其2.0T版本车型将全系标配集成式车身电子稳定系统、直接式胎压监测系统等。同时根据车型不同还提供IACC集成式自适应巡航系统、ACC自适应巡航(停走式)、定速巡航、APA4.0代客泊车系统以及AEB主动刹车系统等。
同时,其2.0T车型还将全系提供经济、舒适、运动、雪地四种驾驶模式。悬架结构为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。此外,该车还搭载了来自BOSCH最新第九代ESP系统,通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,进一步维持车辆稳定性。