进口宝马 宝马7系

　　【西部汽车网讯】宝马品牌将于今天(1月16日)下午在上海亮相旗下大型豪华车阵容。编辑预计其中或将包括新款7系、全新X7以及全新8系三款旗舰级车型，这也将是它们首次在国内市场亮相(新款7系为全球首发)。

豪华套装版

　　通过此次发布的官图来看，新车汲取了宝马X7的设计元素，该元素或将成为宝马家族最新的设计语言。具体来看，新款宝马7系的前格栅边缘采用了更加粗壮的镀铬饰条进行勾勒，同时整体更加宽大，配合两侧更加扁平、凌厉的大灯组，让新车看上去格外显眼。同时，其下方进气口采用了贯穿式设计，配合两侧较为复杂的线条设计，运动气息有所提升。

M套件版

　　值得一提的是，其M套件版车型以及M760车型的前保险杠进气口造型更加夸张，并线边缘用镀铬饰条加以点缀，配合大尺寸双肾格栅，给人一种露出狰狞的獠牙的既视感。由于作为中期改款车型，新车车身侧面并无太大变化。车尾部分，新款车型有望更换全新内部结构的LED尾灯组。此外，豪华套装版车型的双边共两出排气造型得到进一步优化，从而获得更优的视觉感受。而M套件版车型以及M760车型尾部采用了贯穿式黑色保险杠，运动气息浓厚。值得一提的是，M套件版车型和M760车型最大区别是，M760车型在C柱处标有V12标识以及双边共四出排气布局，而M套件版车型仅为双边共两出排气布局。

M760车型

　　至于新能源车型方面，现有的插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型替代，后者将在现有车型基础上保留2.0T发动机，并对电动机和电池组进行升级，最终插电混动系统的综合最大功率也将提升至396马力，纯电动模式下的续航里程也有望提升。

　　宝马X7是宝马品牌最新推出的旗舰级SUV车型，将与奔驰GLS、雷克萨斯LX等大型SUV相竞争。新车在外观方面采用了宝马SUV家族最新的设计手法，标志性的双肾式前格栅尺寸面积巨大，两侧细长的大灯组内部采用了激光式大灯。另外，宝马X7将提供两种版本，分别为Design Pure Excellence和M Sport Paket。

　　新车采用品牌历史上最大的双肾进气格栅，两个格栅之间为相连设计。两侧修长扁平的新大灯标配LED光源，可选装激光大灯(通过激光二极管发射单色激光，比传统LED亮度更高但不刺眼，并且更节能)，最远照射距离可达600米。日行灯带的造型与全新3系/Z4/X5一致，呈现近似勺子型，光源细腻。

　　配置方面，宝马X7提供免费的黑色蓝宝石金属漆，而其余选装则需要额外的费用，包括配有缺气保用轮胎的22英寸双色轮圈、象牙白/夜蓝全皮革内饰、钢琴黑色装饰板、五区自动空调，前后排座椅加热，前排座椅扶手加热和方向盘加热等。另外，寻求运动驾驶体验的消费者，可以选装运动套件，包括M Sport差速器、全轮转向系统、M Sport刹车系统等。

　　新车车尾复制了全新一代宝马X5的设计，尾灯组造型和整体轮廓均十分近似，与X5的区别在于左右尾灯之间加入了贯穿式的镀铬装饰以提升整体感。此处设计同样与现款7系一致，暗示了宝马X7向7系看齐的豪华旗舰定位。

　　车毫无悬念地使用最新家族式内饰，造型、布局与全新X5基本一致(与3系、Z4明显不同点也只有副驾中控面板与横向宽度)，采用6座/7座布局(根据第二排是否选择独立座椅决定)。

　　能够让大多数人爱不释手的鸡腿挡把在新一代宝马车上已被全面“取缔”，新的“水晶”电子挡把自带精致和高档属性，论运动感则无法与“鸡腿挡”相提并论，不过对于这级别车型的消费者来说，水晶挡把势必更合口味。

　　动力方面，宝马X7汽油版本有xDrive 40i、xDrive 50i两款车型，40i版本搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500N·m，4.4T双涡轮增压发动机最大功率340kW(462PS)，峰值扭矩650N·m。传动匹配8速手自一体变速箱。

　　全新一代宝马8系基于CLAR架构进行打造，采用标准大型GT跑车风格设计，同时全新的设计语言也将颠覆此前家族式风格。一体式双肾型进气格栅造型更具攻击性，前大灯组也将使用最新的激光天使眼风格，而尾部设计上，光带式LED尾灯组将拥有更加动感的视觉效果。

　　无论从宝马8系的外观造型，还是分析4843mm×1902mm×1341mm的车身三围，这都是一款典型意义上的GT跑车。首先，4米8车身长度和1米3的高度结合在一起，最大化的发挥了扁平化的特征，可以预见的是这台车的重心相当低;其次，宝马品牌车型一贯的短前悬+长轴距，在新的8系上进一步得到了放大，可以承载V8发动机的车头修长、占据了全车较大的比例，车顶从A柱顶端就开始向后下滑直至车尾，这就使得车辆的视觉重心更为靠后，整车前冲的趋势更为凸出。

　　宝马8系敞篷版，可视为宝马8系Coupe的衍生车型。外形上，敞篷版可谓是优雅与力量的集合体，整体设计富有吸引力，从轮廓到细节都能看出运动张力。同时，敞篷的设计既要符合空气动力学要求，又必须保证驾驶的运动性，并且还要兼顾乘客的舒适度和隔音降噪。

　　内饰方面，宝马8系带来了全新的布局，与现阶段的在售车型存在差异，中控台中间区域两侧的装饰条从上到下贯穿，将中央屏幕、功能按钮以及挡把区域连成了一个整体。功能方面，宝马8系将装备全新的iDrive 7.0版多媒体系统，这套系统的载体为12.3英寸可切换多种显示模式的全液晶仪表盘、10.25英寸的中央触屏以及宝马最新版本HUD抬头显示系统。

　　动力方面，全新8系M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备xDrive四驱系统、四轮转向，以及经过重点优化的后差速器和悬架系统，并可选装主动翻滚抑制系统。这款车0-100km/h加速时间为3.7秒，最高车速可以达到250km/h。全新8系840d xDrive则搭载一款3.0T L6柴油发动机。最大功率和峰值扭矩分别为320马力和680牛·米，传动系统同样匹配8四手自一体变速箱。这款车0-100km/h加速时间为4.9秒，极速为250km/h。