【西部汽车网2017成都车展】WEY(魏派)第二款新车VV5已经开启预售,15.5万-16.5万元的价格区间仅两款预售车型,在8月底上市时是否会再针对价格进行调整或增配车型,暂且还不得而知。不过目前关于VV5的配置及其它详细数据都已经放出来了,说实话看上去还真像是缩水版VV7。
VV5和VV7除了尺寸差距,设计方面基本看不出啥改变,所以目前来看魏派的家族式设计,还称不上构成体系。另一点让人尴尬的是,无论是VV5还是VV7在所谓的高配或运动版上,都配有双边双出四个排气管,这玩意儿实在有些不得体。不过也有令我惊喜的一方面,VV5预售的两款车型分别为R19/R20大脚,并且R19配备的轮胎是价值1900/条的米其林揽途,R20则是价值2000元/条的固特异Eagle F1,成本不菲呐。
内饰设计同样是无可挑剔,就魏派这幅内饰即使放在五年以后也不会显得落俗老套。包括车内的氛围灯以及按键、仪表背光灯等设计都很显高档,唯一比较遗憾的是传统样式的挡把有些突兀,如果能上电子挡把或旋钮,那就太完美了。做工方面非常经得起推敲,你认为软的地方基本都是软的,并且空调出风口的质感、按键旋钮的阻尼高档质感也做得非常到位。所以魏派的内饰基本做到了包你满意的程度,至少对比起现在有口皆碑的传祺GS8,我会认为魏派的设计感更加优秀。
配置方面的丰富就更加值得称赞了,前后通风盘刹、全车八气囊、胎压监测、全景摄像头、全景天窗、电动感应后备箱、无钥匙进入与启动、换挡拨片、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、中控彩屏(带手机互联、车联网以及蓝牙电话等)、Infinity燕飞利仕的喇叭、车内氛围灯、全车车窗一键升降、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调等传统配置一应俱全。
目前魏派车型的发动机都是来自于哈弗H6身上那台代号为GW4C20的2.0T发动机,不过针对很多方面有些改进,所以又将代号换成了4C20NT,目前这台发动机代表着长城在发动机制造领域的最高水准。