北京奔驰 奔驰E级

　　在2016西安曲江国际车展，人气最高关注度最高的车型莫过于北京奔驰的国产全新长轴E级轿车了，在豪华感大幅提升的前提下，外型更加的像奔驰旗舰轿车S级靠拢，而50万的售价与之匹配的则是超高的性价比。

　　新E级长轴距比标准轴距加长了一个iPhone6的长度(140mm)，比老款长轴加长了65mm。最重要的是这款车的后门像S级迈巴赫一样延长了C柱并增加了一个小三角窗，更加的相似于S级，这应该会让更多的消费者去选择购买长轴距版。

　　车身侧面的另一大差别在于C柱的设计，国产化车型加长轴距已是国际惯例，但新E级的加长方式则有些特别。类似于迈巴赫S级的设计，新E级同样将后门的三角窗移到了C柱上，使得后门的长度维持在正常水平，同时车身侧面的拉长痕迹得以淡化，整体的轮廓线更显自然。

　　借鉴迈巴赫S级的设计还不止一处，转到车头前方，新E级的进气格栅采用了双幅式的设计，相比S级和C级上的单幅设计，无论是细节的精致感，还是整体的豪华感，都更胜一筹。

　　在内饰方面，袭承S级衣钵的新E级同样有着跨时代的改变，从多按键密集排列以彰显高档的年代一跃进入了触控时代。12.3英寸液晶仪表屏和同样大小的中控显示屏合二为一，与同样强调大屏的特斯拉不同的是，新E级很好的将科技与奢华相结合。

　　首批上市的国产奔驰E级有两种动力配置分别是E 200 L和E 300 L，它们装备的都是M274系列2.0T涡轮增压发动机。最大功率分别为184马力和245马力。