日前，根据斯巴鲁官方消息，斯巴鲁旗下全新性能车WRX STi将于今年进口国内销售。新车将搭载2.5L涡轮增压水平对置发动机，匹配6速手动变速箱和全时四驱系统。

　　造型运动/套件多：新车外观造型极具运动性，采用LED的近光灯和尾灯，并配备夸张的空气动力学套件：大尺寸的后扰流板、Brembo刹车卡钳、双边共四出式排气系统、尾部扩散器等。

　　动力强悍/纯粹：搭载2.5L涡轮增压水平对置四缸发动机，最大功率305马力，峰值扭矩为393牛·米，匹配6速手动变速箱，并装配斯巴鲁最新的DCCD AWD四驱系统，带有前桥螺旋式限滑差速器和后桥托森扭矩感应限滑差速器。

　　WRX STi向来是不适合日常驾驶，它是那么纯粹、终极的驾驶机器，开起来的感觉犹如一辆赛车，因此其老款车型也有着高大上的49.8万的指导价格。虽然性能强悍、驾驶感纯粹，但是随着时代发展，虽然STi的老对手三菱EVO已经停产，但其并不会孤单，反而将会面对更多的对手：比如前不久曝光的福克斯RS(猜测售价40万左右)，以及更加豪华的宝马M2(预测50-60万)和奔驰CLA AMG(指导价59.8万);而WRX STi的定位则更接近福克斯RS，但是斯巴鲁标准性的水平对置发动机和全时四驱系统势必将更有亮点，所以价格方面或许依旧会保持50万的坚挺。不过，是选择纯粹的速度机器，还是豪华品牌的性能轿跑车，这毫无疑问将是个好选题。