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东风标致副总经理文南专访

2015年11月25日 10:24:57 来源:西部汽车网 编辑:李倩 阅读:
 

西部汽车网东风标致副总经理文南专访

  时间:2015年11月20日上午

  记者:今年是东风标致升蓝计划的最后一年,广州车展也是今年最后一个车展,在这时间点来总结一下整个“升蓝计划”,东风标致的成果?以及“升蓝计划”结束后,接下来会怎么做?

  嘉宾:2015年是我们“升蓝计划”的第三年,2013年年初东风标致向消费者承诺了三个东西。

  第一是在三年以内投放六个产品,通过今年4月15日308S的上市,这个计划基本完成了。

  然后是技术,我们当时承诺,投放两个关键的发动机,一个是我们的1.2T涡轮增压直喷发动机,另一个是1.6T发动机,对于这一部分我们实际上这两个发动机现在已经投放完毕,并且是给中国消费者带来两款全世界最好的发动机。1.6T发动机连续三年获得了发动机国际年度大奖,1.2T在2015年在1.0—1.4功率发动机组别也得到了年度发动机大奖。这两个发动机的特色是什么,1.2T的发动机的动力超过竞争对手的1.4T发动机,但是油耗是低于其他1.2T发动机。1.6T的动力超过其他竞品1.8T发动机,但是油耗低于其他的1.6T发动机,所以我们认为,不管是从动力、油耗还是可靠性,这两个发动机是现在的中国市场最有优势的发动机。

  今天对308S是一个比较重要的时间,我们利用广州车展期间来投放我们的308S手动尚驰版,这个308S特色是什么?是配备了1.2T发动机和手动变速箱,有什么意义?配备一个手动变速箱,我们能够提升1.2T发动机的百公里油耗至4.9升。

  我们的发动机从油耗角度是最好,但不仅仅是发动机最好,还有一些其他的智能,比如说我们的智能启停系统,在308S手动尚驰版也配备了,在城市里开车的客户还有可以节约15%的油。

  总结我们的“升蓝计划”,第一个带来优势的产品,第二个带来优势的发动机,优势先进的技术,第三个给客户带来新的服务体验,服务体验通过这三年得到了非常大的提升。我们的网络现在已经超过500家,率先覆盖全国83%的地级市,服务质量怒轮销售还是售后,我们的服务质量在所有的厂家的排名在前十名,这就是我们“升蓝计划”带给客户的一些好处。

  通过的我们销量,我们现在1—10月的销量是324000台,我们的增长率超过3.2%。在今年2015年竞争激烈的市场上,完成这个业绩,跟我们的目标是一致的,这表示现在中国消费者比较认可我们的品牌。我们的“升蓝计划”计划的未来如何?实际上,我们的第二个“升蓝计划”计划会在明年的上半年正式发布。

  记者:在北京车展吗?

  嘉宾:是在北京车展期间,最终的时间还没有具体确定。因为是未来重要的发展计划,我们会单独安排一次媒体邀请来发布。大家都可以看到现在东风标致是一个什么样的品牌?首先是出SUV的品牌,2008、3008都是有特色小排量的SUV,今天我们在在广州车展投放了我们的2008玩酷版。未来,我们还会继续投放不少SUV,继续覆盖新的SUV的市场,满足不同SUV客户的需求,这是第一点。

  然后就是三厢车市场,也是我们目前为止我们品牌的一个优势,通过408、308、301,还有我们的高端旗舰产品508,我们现在几乎覆盖所有的三厢车的细分市场,三厢车也是我们未来发展的重要方向。

  但是大家都注意到了,我们今年的“升蓝计划”最后一个产品,我们说是一个两厢车,是智能运动的两厢产品,这个我们是带来到中国一个原汁原味,这款两厢车更多考虑驾驭感受。喜欢我们的客户一定会喜欢我们的308S,实际上,这对于我们东风标致的品牌,也是未来新的发展方向,我们是第一次加入这样的产品,但是我们未来会考虑持续增加这种产品。

  记者:新的“升蓝计划”将发展新能源汽车?

  嘉宾:是的,实际上我们主要考虑的核心的技术,就是IPTD和EV车型是电动和柴油的混合动力车型,我们正在考虑投放这两个核心的技术,现在所有竞争对手都考虑这一个方向,现在消费者也正在开始考虑一些新能源,我们会跟上市场,并根据现有的汽车环境考虑如何超出竞争对手。

  记者:大概什么时候会推出新能源的车?

  嘉宾:这是明年发布会的核心信息,只能向大家承诺我们品牌一定会在中国市场投放,但是现在还不能展开来讲!

  记者:那接下来“升蓝计划”主要涉及SUV、新能源是吧?

  嘉宾:是的。

  从品牌的其他方面,通过今天的发布会也说了,我们品牌活动在不断地加大在运动的投入,不管是对于网球的投入还是篮赛的投入。我们的明年篮赛在中国的计划也正在准备。现在我们跟网球协会的合作,也会不断做出新投入,给越来越多年轻的球员机会。第一参与全部的网球赛,第二参与法国的品牌比如罗兰加洛斯的活动,这个也是我们作为品牌的一个承诺。通过我们现有的“升蓝计划”,我们的品牌的优势会不断的加强。

  记者:看到咱们前三季度的销量是28.7万,跟当初定的全年45万的目标还有一定的差距,接下来我们对于销量是否会有一些促进销售的措施?另外,微增长已经成为一个目前车市的一个趋势,您怎么看待今后车市的发展,对东风标致未来的发展有没有什么影响。

  嘉宾:个人认为新常态是长期,但是2015年就是一个阶段。实际上到目前为止,通过了解,中国消费者是非常认可汽车文化,非常喜欢SUV车型,非常喜欢高动力的三厢车,低油耗的三厢车,非常喜欢带安全的车型,我们的408就是一款五星级安全的车型,所以我们认为中国市场的发展会继续继续,2015年只是一个阶段。

  但是为了不断的满足客户的新需求,我们在技术配置和创新的营销要不断的加大投入,比如说现在客户非常喜欢移动端。我们需要考虑移动端对于汽车是什么概念?这就是为什么去用blue-i互联系统,当然这个系统也会不断丰富化,保证我们客户在车内跟车外通过移动端得到同样的服务。

  市场营销方面,我们通过9月份在汽车之家销售408荣耀版,客户在一个月内把整个408台的408荣耀版都购买完毕,所以说,现在中国客户对于在网上购买有非常大的意愿。有一位媒体朋友提出双十一我们的销量如何,实际上在汽车之家我们看到我们超过5千台的订单,这还只是一个网站。双十一期间我们能够销售5千台,大家可以考虑我们三年前能不能销售这么多,不可能的。现在完全是一个新的中国消费者的趋势,未来是一个中国客户会在家购买车,现场试驾看一下跟他在家考虑是不是一致,但是有可能现在的营销模式还会有所转变,未来有可能是中国客户在淘宝上或者天猫上在网上选定某一个产品,在家就直接买这个产品。对未来的趋势我们会不断跟上。

  目前为止我们的销售就是324000台,提升3.2%,明年我们可以继续发展,往更高的水平走,当然今年有一点点特殊,对此我们不太担心。我们的技术非常先进而且非常有特色,我们有客户认可的技术,所以说还是有很大的发展前景的。

  记者:今年销量里面,轿车这块408是一个卖得比较好的车型,其他产品都有一个价格下滑的趋势,这个问题出在哪?我们看到1.6T排量的车比较热,因为一些政策,这个东风标致的产品可能在中国的产品都有这个排量的车,但是我们每款车型跟这个排量的产品数量不一样,那以后是不是加大力度投放这个排量的其他的产品?

  嘉宾:这个是肯定的。现在购置税减半政策给市场带来一个非常大的转变,1—9月份有一些产品卖得不是很有特色,比如说2008,301,308也有一些下滑。但是10月份这些车型都有所提升,并且1.2THP的发动机销量有非常大的提升。在配备1.2T发动机的408、308S上我们的有一个25%-30%的增长,这是一个非常有特色的政策,我们认为是在原来我们的基础提升很多的是408和3008,408今年9千台到1万台每个月,然后我们的3008SUV每个月大概是5千台到6千台,我们在这个基础上通过政策还可以往上提升很多,虽然其他车型有所下滑,但稳定起来没有问题。通过10月份36000台的交付,我们认为对明年有非常大的机会,通过10月份的业绩来看,我们还是有很大期望突破4万台每个月。

  记者:在我们的10月份销售的车里面,满足够1.6T排量这个产品带我们的销量占有多少?

  嘉宾:原来是占63%,分析1—10月份的销量就是63%,但是10月份很有意思,三款发动机的总和从原来的63%提升到80%以上。

  记者:明年是不是我们还得加大小排量汽车,因为有一个购置税减半的政策?

  嘉宾:我们正在考虑1.2THP,有可能未来还会有更高一点或者更小一点的发动机的投放,这个是正在考虑。

  记者:明年,比如308S有没有小排量或者说类似于1.2T的?

  嘉宾:这个明年新的“升蓝计划”发布会,会具体跟你们说。

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