随着科技的不断发展,我国汽车行业取得了重大的突破,越来越多的国产车型取代了过去的合资汽车,成为当前最受消费者青睐的产品,但这仅限于SUV和家用轿车。在大家并不熟悉的旅行车领域,我们国产汽车的情况惨不忍睹,尤其是在10万元级别的旅行车领域,可以说是无车可卖。

随着后疫情时代的到来,国人对自由、远行需求愈发强烈,日益高涨的用户呼声也让中国汽车品牌嗅到了一丝的商机,于是一款让人期待万分的旅行车——宝骏valli应运而生。相较于合资品牌的休旅版汽车,宝骏valli摒弃了浓厚的商业属性,贴近用户最根本的需求,以高昂的性价比宣告着它的到来。

究竟这款几乎没有竞品的国产“大瓦罐”,能否一举填补国内休旅车市场的空白呢?带着这个疑问,我们不妨先来看看宝骏valli都有着哪些过人之处。

时尚颜值,尽显旅行家品味

随着车型选择越来越多,消费者对于汽车的需求也变得越来越广泛,颜值开始成为年轻一代购车时的一大考量。

为了迎合年轻消费群体的喜好,在外形设计上,宝骏valli采用了品牌最新家族式设计理念。前脸星辉矩阵式格栅整体呈倒梯形,内部为横向排列的镀铬“星点”,一道与之平行的醒目镀铬饰条,连接起两侧车灯。远远望去,就像一“外星飞船”,充满了未来时尚感。

车尾依靠大量横向特征线拉伸了宽度,为了防止审美疲劳,宝骏valli又创造出数个切面,营造出几何切割感,让层次变得愈发分明。贯穿式LED后尾灯被黑色边框紧紧包裹,搭配尾门处的转折设计,使得整个车尾散发着一股浓浓的复古味,不得不说,果然有几分旅行家的品味。

精良内饰,简约考究不简单

相较于处处凸显时尚个性的外观设计,宝骏valli的内饰反而采用了简约的风格进行修饰。

10.25英寸的彩色高清大屏,搭配7英寸的行车电脑屏幕的“双屏组合”,有效保证了车内的科技感。其中中控屏微微向左倾斜,配合变速档杆右侧的线条,将主驾和副驾区隔开来,形成了以驾驶者为中心的环抱式设计。这对于司机来说,无疑大大提升了驾驶的乐趣。

双辐式方向盘属于新宝骏的家族特色,中高配车型的方向盘外圈采用的是真皮材料,为车主提供最为优良的驾驶感受。此外,宝骏valli首发搭载了宝骏车联网2.0系统,以卡片式为主的UI设计,更具观赏性。其中所搭载的原生语音控制系统智能语音交互相当成熟,通过语音唤醒,即可控制导航、音乐、空调等大多数功能,无疑又为人们增加了几分不同的驾乘乐趣。

奢享配置,你想要的都能有

作为旅行车,宝骏valli在可行范围内,将配置做到了极致。

其中,顶配车型配备有L2级别的智能驾驶辅助系统,像自适应巡航(0-150km/h)、车道保持辅助、交通拥堵辅助(0-60km/h)、主动刹车、车道保持辅助等辅助功能应有尽有,让自驾出行变得更加自由随心。

此外,宝骏valli还配备有主驾驶座椅加热/通风/电动调节、自动空调、自动大灯、可开启全景天窗、手机无线充电等智能配置。一般来说,这些配置只会出现在20万元级别的家轿或SUV车型上,如今宝骏valli能能将它们一一囊获,这一点不是很能说明问题吗?

魔术空间,轻松玩转浪漫游

得益于旅行车的造型,宝骏valli的空间表现可以说是让人十分满意。只需把后排座椅放倒后,后排将出现一个基本纯平的空间,铺上随车附带的宝骏valli定制床垫,移动的“豪华大床房”立马出现在眼前。

试想一下,和另一半躺在床垫上,打开天窗,望着天上的星星,试问这样的浪漫享受,谁能抵抗得了呢?

平顺动力,畅享一路舒适行

作为一款旅行车,宝骏Valli始终谨记自己的定位,无论是动力还是底盘调校,你丝毫感觉不到它的激进,有的只是温润如水的平顺。其所搭载的1.5T发动机,最大马力达到147Ps,峰值扭矩为250N·m,搭配可模拟8挡的CVT变速器,最大程度保障了整车行驶的平顺性。只要对动力需求不是特别高,那么valli完全能够胜任日常所需。

总结

作为国内旅行车的独苗,宝骏valli的表现可以说是大大超出了人们的预期。光是配置上的亮眼表现,就足以让人刮目相看。不得不说,这一波,对宝骏valli,真心充满了期待。