吉利汽车 帝豪GS

　　【西部汽车网讯 车型导购】跨界一词的解释是让原本毫不相干的元素，相互渗透相互融合。这也是在互联网上非常流行的一种策略行为，同样的，在汽车的圈子里也有很多玩跨界的车型，比如将SUV与轿跑的元素进行结合，由此而生的个性，就可以称之为跨界SUV。看颜值选车，在跨界SUV领域恰恰是理性的，它们有着高颜值的同时也有着很好的实用性，针对这个需求，筛选了市面上主流且有一定销量基础的跨界SUV，进行推荐。

　　吉利帝豪GS

   官方指导价7.78-11.68万元

　　在汽车市场里10万元的跨界SUV车型并不少，但在设计上真正做到流畅自然好看的车型并不多。今天的选题是以颜值个性作为选车前提，在小编脑海中筛选一遍，吉利帝豪GS符合今天的推荐。作为一款专门为年轻消费者打造的跨界SUV，靓丽时尚的造型必不可少，而最难能可贵之处在于，车身运用的大量曲面设计，并且曲面设计地非常自然、饱满，恰到好处的细节营造出跨界SUV年轻与运动氛围。

　　帝豪GS把跨界SUV的优势发挥的淋漓尽致，通过小巧流线的身材来展现运动范。新款帝豪GS增加了动静红车漆，色泽更加鲜艳，视觉效果也更加醒目，更符合年轻人的审美需求。

　　吉利帝豪家族化的水滴涟漪运动式格栅，外围的镀铬为黑色，里面三圈则变成了镀铬装饰，层次感更丰富;并且在红线包围以及点状内格栅的点缀下，运动氛围更浓郁了。

　　尾部是最好的部分了，整车的流畅线条在这里得到了很自然的回归，车顶的扰流板，与前脸相呼应的牌照两侧仿扩散器的设计让车尾极具运动范。值得一提的是帝豪GS的离地间隙为193mm，日常使用实用性还是非常不错的。

　　内饰延续着标准的吉利风格设计，各分区简单明了，整个中控上方都使用了软性材料，档次感不错，缝线设计也很走心。配置方面也毫不吝啬，导航、自动空调、倒车影像、CarPlay等常用配置都有，实用性很高。另外这台车还有个非常好用的语音控制功能，任何时候说一句“你好帝豪”就可以将它唤醒，听歌、设置空调温度，导航目的地等等说句话就行，特别省事。

　　动力方面，2018款帝豪GS搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率为：98kW(133PS)/5200rpm，最大扭矩为：215N·m/2000-4000rpm。发动机舱与吉利其他车型一样，采用塑料盖板覆盖，让整个机舱看起来更加简洁。

　　马自达CX-4

   官方指导价：14.08-21.58万元

　　马自达CX-4自从一亮相就吸引了多数人的目光，轿跑的设计再加上低矮的车身，如果不是那较高的离地间隙都很难和SUV联想在一起，在这个价格段中绝对是一个另类时尚的SUV选择。而目前在大马路上看到驾驶着CX-4的车主也的确都是时尚年轻的弄潮儿，定位非常精准。

　　整车的溜背造型很好的诠释了运动的风格，标志性的前脸和灵动的线条搭配跑车风格的车身造型，的确让CX-4显得更为运动，营造出较宽的视觉效果也让CX-4更有跑车的味道。这种极富青春活力的外观造型，很容易俘获年轻人的心。

　　尾部虽没有太多的设计，但流畅的线条让整个车尾显的饱满，贯穿的银色镀铬装饰条很好的分割了车尾的比例，双边共两出的排气管当然也不会缺席。

　　CX-4内饰布局依然是浓烈马自达家族风格，中控屏采用悬浮式设计，突显时尚感。在用料和做工上也下了不少的功夫，摸得到的地方都能给人很细腻的感觉。炮筒式的仪表盘为内饰增添一份运动气息。

　　马自达CX-4提供了2.0L以及2.5L的创驰蓝天技术的自然吸气发动机，除了最低配车型外，均匹配6速手自一体变速器，其中2.0L为两驱车型，最大输出功率为116kW/6400rpm，峰值扭矩202N·m。而2.5L则为四驱车型，最大输出功率为141kW/6100rpm，峰值扭矩达到252N·m，配备马自达智能四驱系统。

　　奔驰GLA

　　官方指导价：26.98-39.90万元

　　如果说GLA撑起了北京奔驰很大一部分销量其实并不过分，不仅在国内，在欧盟国家GLA也占有很高的市场份额。在小编看来，奔驰GLA的成功，更多的还是因为它跨界SUV的造型，时尚动感的同时，实用性也得到很大的满足。

　　奔驰GLA本身，车头造型充满力量感，而圆润的车尾和车头形成强烈的对比，这种强烈的反差设计无论是男车主还是女车主都非常喜欢的，而紧凑的车身侧面让它能更灵巧地穿梭于城市道路上。

　　奔驰GLA前后悬设计都较短，这样除了视觉效果上看起来更加提神外，更长的轴距也带来更好的行驶稳定性。

　　尾部的造型更加的圆润，相比于前脸，两个大大的尾灯带有一点萌萌的感觉，下方银色的镀铬装饰条是个不错的点缀，让车尾不会显得太过于单调。

　　内饰风格很“奔驰”，三幅式方向盘，圆形空调出风口，悬浮式中控触摸屏，以及奔驰经典的数字键盘，这些都很好地得到了继承。但在用料方面就欠一点火候，没有C级上那种小S级的豪华感。

　　奔驰GLA车辆尾标拥有200、220、260，分别代表搭载1.6T发动机、2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机，其中搭载2.0T发动机的车型配备适时四驱系统，另外奔驰GLA全系标配7挡双离合变速器，底盘方面依旧是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂。

　　宝马X2

　　官方指导价：28.98-37.98万元

　　我觉得宝马X2的推出就是为了做奔驰GLA最直接的竞争对手，品牌、尺寸以及主打的跨界SUV风格。也可能是新出的原因，两车实际价格也有不小差距。不可否认的是，宝马X2在设计上有更多比奔驰GLA出彩的地方。

　　虽然这是一台挂着蓝天白云标的宝马SUV，不过你会在它身上发现不少“不走平常路”的设计，不规则的双肾前格栅，低矮似Coupe的车身以及C柱上“复活”的蓝天白云标，新的宝马X2给人一种崭新的外貌。

　　前脸依旧是宝马经典的双肾式进气格栅和天使眼大灯，只是宝马X2相比其他任何一款现售车型都要更加犀利，大灯开眼界的设计让整个前脸有一股狠劲，上窄下宽的双肾型格栅搭配下方的方型格栅，让整车非常具有立体感，侧面为了照顾后排空间，并没有像X4、X6上一样采用较大的溜背，以平直舒展为主。尾部整体很敦实，没有过多设计，但很耐看。

　　通过内饰可以一眼认出这是一台宝马，相比个性的外观，内饰给到的惊喜就少了很多。值得一提的是，宝马M 经典的‘丁字裤’方向盘，以及“大鸡腿”电子档杆在宝马X2上得到了保留，这在普通UKL平台的2系上是见不到的。

　　动力方面，宝马X2采用的是1.5T和2.0T两台发动机，还是一贯的B38与B48发动机组合，这个系列发动机已经在宝马旗下所有车型上得到过检验，可靠性有保障。传动系统搭配8速手自一体变速箱，底盘方面则采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

　　总结：今天我们推荐的这四款车型，只是覆盖了10-30万元这个价位，当然在其他价位选择也很丰富，像跨界SUV鼻祖宝马X6，以及后来的奔驰GLE轿跑版。40万元价位也有宝马X4，奔驰GLC轿跑版可以选择，德系豪华品牌这方面有较多的车型可选。当然日系也不乏经典车型，搭载经典VQ37发动机的英菲尼迪QX70也是非常不错的选择。从10-100万个性跨界SUV都有得选，追求个性更是一种精神，与金钱关系不大。（转自 太平洋汽车网）