西部汽车网 > 选车导购 > 车型导购 > 列表

速腾GLI刚上市居然用有缺陷的发动机

2016年08月25日 09:56:10 来源:西部汽车网 编辑:赵强 阅读:
 

  速腾GLI今年上市,小编身边很多人都被它的外形和内饰迷倒,而且是一副2.0T发动机,必定是最新一代的EA888,毕竟早一年上市的凌渡已经配备第三代EA888发动机,按照正常的逻辑确实如此,遗憾的是,即便是新上市的速腾GLI,发动机依然是老款的第二代EA888,也就是说,车主依然要在后备厢里面放着两罐备用机油。

  打开发动机盖,还是熟悉的面孔也是熟悉的味道,机舱内依然是规整的线路走向,但是车主最关心的烧机油问题在第二代EA888上依然存在,遗憾的是新上市的速腾GLI就是搭载第二代的发动机,未像凌渡或者速派般用上最新的发动机。

  这个油气分离器是烧机油的源头之一,因为设计原因分离不彻底,因而导致机油进入燃烧过程中,第三代EA888对油气分离器进行了改进,并不清楚是否可以直接更换最新一代的部件。

  这是发动机的燃油直喷装置,大概由06年开始就宣传直喷,最新款的EA888发动机已经配备双喷射,即岐管喷射+缸内直喷,目前只有大众和丰田两间大厂使用,在这台速腾GLI上,使用老款的2.0T当然没有,不过即使使用新款发动机的车型也并非所有车型都配此技术,斯柯达的速派有,凌渡就被阉割了。

  凌渡上即便没有多点喷射功能,但在岐管处预留了安装喷油嘴口,但速腾GLI上却没有。小编看来,在大众集团里面,搭配两种喷射的品牌只有斯柯达和奥迪,大众品牌即使是用第三代发动机,依然只有直喷的方式,对于低速的严重积碳问题没有解决的方案。

  看到生锈的部位就是发动机的缸体,第二代和第三代一样,使用铸铁材料,不过第三代发动机比速腾GLI的中缸厚度减少3mm,却轻了5公斤,此外新款对缸内水道也进行了优化,这点GLI也只能是看着流口水。

  这是正时链条的位置,第二代EA888发动机曾经因为部分张紧器失效,使得发动机需要大修,而第三代则对张紧器和其他部件进行了优化,不过并不知道这款老发动机是否有进行此部件的升级,若没有,真令人担心啊。

  无论是第三代还是第二代的EA888,涡轮增压同样是来自日本IHI,这是全球知名的涡轮增压制造商。对于这台2.0T发动机,涡轮迟滞现象不明显,动力也来得猛烈,就是这个涡轮做的贡献。

  总结:

  速腾GLI是一款名正言顺的新车,作为运动的代表比其余速腾配上一个排量更大的发动机,可惜的是这款2.0T是第二代的EA888,技术力量难以与新款抗衡之外,技术优化也没有带到这款发动机上,虽然小编并不知道第三代发动机是否杜绝了烧机油问题,但可以肯定的是,已经有多宗案例证明第二代发动机存在烧机油现象,而且21.88万价格已是中级车水平,所以小编觉得速腾GLI性价比不高。

声明:西部汽车网xbauto.com部分文章及图片来自互联网,如侵犯了您的版权请谅解并告之,我们将会第一时间处理!
咨询最低价
  • * 您的称呼:
  • * 您的手机:
  • * 所在地区:
  • * 意向车型:
  • 补充说明:

速腾相关信息

厂商:一汽大众 品牌:大众 级别:紧凑型车 报价:13.18~19.68万
详情参数>>17 张图片 21 篇文章
进入速腾频道

同厂商车型排行

关于我们 | 联系我们 | 招贤纳士 | 版权声明 | 友情链接 | 网站地图 | 意见反馈 | 手机版
Copyright © 2008-2020 西部汽车网 All rights reserved.
Powered by xbauto.com 陕ICP备12006831号-3
评论