吉利汽车 博瑞

　　现在自主品牌真的不能同日而语，其中吉利品牌就是一个例子，这次它带来的全新中级车博瑞绝对算的上这个级别的一匹黑马。11.98万元的起步价格，仅仅与合资的紧凑级别一个售价，但是它的中级车定位，还有飞跃进步式的外观与内饰，都让它极具竞争力，这一点受到很多媒体朋友的肯定。那么它到底哪款车型更值得我们去购买，下面我今天就给大家分析下。

　　吉利博瑞外观非常讨巧，如果你不去关注它的LOGO，你很难想象它是一款吉利这位自主品牌所研发生产的车型。成熟的外观，以及B级车极具优势的外观尺寸，还有想象具有吸引力的售价，吉利博瑞绝对算得上自主中级车的一匹强劲黑马。

　　吉利博瑞提供了三种动力配置，售价上采用2.4L发动机的动力的车型最为实惠，其次是1.8T涡轮发动机车型，最贵的当然是旗舰车型的3.5L自然吸气发动机了。而变速箱方面，全系均配置的是6速手自一体变速箱。所以动力就是我们要抉择的重点，首先三款发动机均可以加93# [京92#]标号汽油，所以我们只要挑选一款更适合自己的。如果你更喜欢自然吸气那种线性的加速感则考虑2.4L与3.5L自然吸气的发动机，但我个人而言我则会考虑推背感更出色的1.8T涡轮增压发动机，这款发动机排量更小，动力输出也要比2.4L自然吸气更为出色，况且它的配置上也比2.4L车型可选性更高。

　　在安全配置方面，吉利博瑞全系标配做得就很出色，ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、倒车雷达均为标准配置。而我在安全配置方面更推荐尊贵型，尊贵型在配置售价相比旗舰型更低，而在安全配置方面没有差别。

　　在舒适配置上，吉利博瑞每款配置车型配置之间的差距就进一步拉大了，低配的标准型虽然看上去有些惨，不过也标配了真皮座椅、真皮方向盘、感应雨刷、后排出风口，11.98万元的售价已经很地道了。高配的旗舰型就不用说了，这个配置万元超越25万元以上合资中型车的配置。

　　动力方面我推荐首选1.8T动力，而配置上则选择尊贵型。尊贵型相比高配的旗舰型要便宜两万元，相比向下一级的舒适型贵1.7万元，但配置上则要多上很多。况且15.68万元的售价对于一款中型车来说真的挺实惠的。