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试驾体验英菲尼迪M25L 肌肉行政加长派

2012年07月24日 14:43:51 来源:西部汽车网 编辑:任霞

  英菲尼迪M25后面也标上了L,进入了行政豪车加长俱乐部,这个俱乐部还有奔驰E、宝马5系、奥迪A6、VOLVOS80。当然,我不知道在这里把英菲尼迪M和其他几部车比较是否合适,因为在豪华品牌阵容里,英菲尼迪是个不“安分守己”的一类,作为行政级豪华车,人们普遍崇尚的是庄重、平稳和大气,即使是最新换代产品,也谨慎融入一些威严气息,能像英菲尼迪M25L如此肌肉傍身,曲线玲珑的豪车恐怕只此一家。

  其实,纵观英菲尼迪全系车型,包括G、FX、EX等,在设计上都毫不掩饰自己的肌肉和力量,尽情洋溢着跑车的阳光和动感,或许这是受美国市场多年熏陶的结果,让英菲尼迪变得自信而张扬,包括它崇尚“澎湃动力”的品牌精神,都是美式豪车的个性表现,在设计上一览无余,跟雷克萨斯和ACURA有大不同。

  英菲尼迪M25L:修长的车身

  如果你不想用东方式的中庸来掩盖自己的阳光和激情,想用一辆与众不同的豪华行政座驾来表达自己的立场,那这部M25L再合适不过了。确切的说,M25L在一众对手中是最为修长的一部,但这一点也不影响它的健硕和动感,长车头、宽轮距、敦实车身再加上它风起浪涌般的立体曲面,让人有醍醐灌顶的顿悟:看惯了行政级车的四平八稳,再看英菲尼迪M25L,原来我们被行政愚弄了很久很久。

  面对奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级这样的竞争对手所做的加长策略,英菲尼迪M也开始了加长版车型的规划。经过加长处理之后,新车的车身轴距加长了150mm,达到3050mm,而车身长宽高为5120/1845/1520(mm),基本达到了主流中大型车的水平。

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